RMX 450Z

Duch zwycięzcy, smak przygody.

Suzuki doskonale udowadnia tezę, że wyścigi pozwalają rozwijać motocykle seryjne. Dlatego japońscy inżynierowie zdecydowali się stworzyć nowy, duży motocykl do jazdy terenowej. Przedstawiamy SUZUKI RMX450Z na rok 2010.
RMX-450Z jest motocyklem przeznaczony dla zaawansowanych motocyklistów jeżdżących w terenie. Jego pierwowzorem jest pierwszy motocykl motocrossowy wykorzystujący wydajny układ wtrysku paliwa Suzuki – zwycięski model RM-Z450. Chłodzona cieczą, 4-suwowa jednostka napędowa o pojemności 449 cm3 wykorzystuje najważniejsze rozwiązania techniczne stosowane w motocyklach Suzuki, które wygrywają w klasie otwartej. Jego rama, zawieszenie oraz nadwozie są niemal identyczne jak te, zastosowane w modelu RM-Z450. Zachowano również smukłą i agresywną sylwetkę.
Dane Techniczne
Typ silnika 4-suwowy, 1-cylindrowy, chłodzony cieczš, DOHC
Pojemność skokowa 449cm3
Średnica x skok tłoka 96,0 mm x 62,1 mm
Stopień sprężania 11,6:1
Moc maksymalna b.d.
Moment obrotowy b.d.
Układ zasilania wtrysk paliwa
Rozrusznik nożny
Skrzynia biegów 5-stopniowa
Prędkość maksymalna brak danych
Długość całkowita 2185 mm
Szerokość całkowita 830 mm
Wysokość całkowita 1260 mm
Rozstaw osi 1480 mm
Prześwit 320 mm
Wysokość siedzenia 955 mm
Masa własna 123,5 kg
Zawieszenie przód 47 mm Showa dwukomorowy odwrócony widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe i gazowe
Zawieszenie tył Wahacz wleczony, amortyzator typu łącznikowego z zewnętrznym zasobnikiem gazu, sprężyna spiralna, tłumienie olejowe i gazowe
Hamulce przód / tył tarczowy / tarczowy
Opony Przód: 80/100-21, dętkowe
  Tył: 110/100-18, dętkowe
Zbiornik paliwa 6,2 L
Norma czystości spalin b/d
Kolory modeli