Nowy, futurystyczny naked o mocnym silniku.
GSR750 to nowy motocykl typu „naked”, który łączy w sobie modny futurystyczny wygląd z doskonałą poręcznością i elastycznością potrzebną do jazdy po miejskich ulicach. W porównaniu ze swoim poprzednikiem – modelem GSR600, nowy motocykl jest jeszcze bardziej przyjazny użytkownikowi. Atomizujący wtryskiwacz i inne nowoczesne rozwiązania technologiczne zapewniają bardziej płynny przebieg momentu obrotowego podczas jazdy w zakresie niskich i średnich prędkości obrotowych oraz pozwalają zaoszczędzić co najmniej 10% (wg pomiarów Suzuki w ogólnoświatowym teście motocykli) paliwa. Ten unikatowy model z zawieszeniem przednim typu upside down, wielofunkcyjnym zestawem wskaźników, lampą przednią o futurystycznym kształcie oraz tłumikiem o trójkątnym przekroju, łączy nowoczesny wygląd z wysoką funkcjonalnością.
| Typ silnika | 4-suwowy, 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, DOHC |
| Pojemność skokowa | 749 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 72,0 mm x 16,0 mm |
| Stopień sprężania | 12,3:1 |
| Moc maksymalna | brak danych |
| Moment obrotowy | brak danych |
| Układ zasilania | wtrysk paliwa |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Prędkość maksymalna | brak danych |
| Długość całkowita | 2115 mm |
| Szerokość całkowita | 785 mm |
| Wysokość całkowita | 1060 mm |
| Rozstaw osi | 1450 mm |
| Wysokość siedzenia | 815 mm |
| Masa własna | 211 kg / 215 kg (z ABS) |
| Zawieszenie przód | Widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe. |
| Zawieszenie tył | Wahacz wleczony, sprężyna spiralna, tłumienie olejowe. |
| Hamulce przód / tył | podwójny tarczowy / tarczowy |
| Opony | Przód: 120/70 ZR17 M/C 58W |
| Tył: 180/55 ZR17 M/C 73W | |
| Zbiornik paliwa | 17,5 L |
